بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات در word

بخشی از فهرست مطالب پروژه بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات در word

مقدمه
بخش اول : کلیات پژوهش

طرح مسئاله

شرح مسئاله

اهمیت موضوع

تعریف تصادفات

اهمیت مطالعه تصادفات

ویژگی ها تصادفات منجر به مرگ

آمار تصادفات جاده ای

طبقه بندی انواع تصادفات

عوامل تصادفات
بخش دوم : تصادفات

فصل اول : عامل انسانی

نیازمندی های انسان

مکانیزم انسان، عکس العمل در مقابل عوامل خارجی

خصوصیات راننده

خطای راننده

عابر پیاده

فصل دوم : عامل راه

طراحی هندسی راه

مقطع عرضی Cross Section

کنترل دسترسی Access Control

تبادل ها Interchange

تقاطع ها Intersection

تصادفات در محل های خاص جاده

نقایض و کمبود های جاده

تقاطع های چراغ دار

شرح کلی مسئله

فهرست راهبرد ها بر اساس چارچوب زمانی و هزینه نسبی اجرای آنها

شرح راهکار ها

انواع راهکارها

انحراف از راه

آمار تصادفات ناشی از انحراف راه (ROR)

توضیح اهداف

راهکارهای جامع

فصل سوم : عامل وسیله نقلیه و عامل محیط

فصل چهارم : مقایسه عوامل تصادف
بخش سوم : مسیر ایمن

فصل اول : شناسایی عوامل و مکان های حادثه خیز

فصل دوم: پارامتر های موثر در ترافیک

فصل سوم : الگوریتم های مسیریابی

نتایج و پیشنهادات

منابع

مقدمه:
در اعصار اخیر با تكامل جوامع انسانی، تغییراتی در تمامی جنبه‌های زندگی انسان‌ها ایجاد شده است كه انسان چاره‌ای جز اینكه خود را با این تغییرات منطبق كند ندارد.
امروز تفكر انسان‌ها در مورد حمل و نقل و وسائل نقلیه تغییر كرده است. امروزه در اكثر كشورها معضلات آلودگی‌های محیط و هوا و از بین رفتن زیبایی‌ها و ایجاد سروصدا و نظایر اینها اولین مسائلی هستند كه در مورد سیستم‌های حمل و نقل جلب توجه می‌كند و صد البته درصد ایت آثار سوء روز به روز حتی می‌توان گفت لحظه به لحظه در حال افزایش است.
در كنار این آثار زیست محیطی، با افزایش تعداد وسائل نقلیه شخصی و یا عمومی و در كنار آن افزایش حجم ترافیك و درنتیجه بوجود آمدن مشكلات كنترل و ساماندهی وسائل نقلیه و كمبودها و نقایص راههای ارتباطی باعث ایجاد ناراحتی‌ها و رنجش‌های روانی در افراد می‌گردد.
قرارگیری این عوامل در كنار هم باعث بوجود آمدن تصادفات با روند صعودی می‌گردد، كه هزینه‌‌های گزاف اجتماعی و اقتصادی را بهمراه دارد.
اهمیت این موضوع برای كشورهای در حال توسعه از جمله ایران بیشتر است چرا كه آمار تصادفات و درنتیجه خسارات (جانی و مالی) ناشی از آن در این كشورها نسبت به كشورهای توسعه یافته بیشتر است. هرچند كه در كشورهای توسعه یافته نیز این آمار كم نیست. جهت بهبود ایمنی راهها باید اقدام به شناخت عوامل بوجود آورنده تصادفات و تصحیح آنها نمود. اما مسلماً رسیدن به این مرحله یعنی تصحیح عوامل بوجود آورنده حوادث كار ساده و آسانی نیست كه به سرعت نتیجه دهد و نیازمند تحصیات وسیع و گسترده و همچنین هزینه‌های اقتصادی و زمانی بالا می‌باشد.
با توجه به اهمیت موضوع ایمنی راهها از منظر دارا بودن كمترین میزان تصادفات در این پژوهش عوامل مؤثر در ایجاد تصادفات و تأثیر آنها بر ایمنی راه‌ها و همچنین خلاصه‌ای از روش‌های آماری مورد استفاده در شناسایی مكان‌های حادثه نیز مورد بررسی قرار گرفته، و ارائه گردیده است؛ همچنین در انتها الگوریتم‌های مربوط به یافتن ایمن‌ترین مسیر از جهت دارا بودن كمترین میزان تصادفات با در ظنر گرفتن چند عامل از مجموعه عوامل ایجاد تصادفات ارائه شده تا در جهت انجام نمونه عملی مورد استفاده قرار گیرد.
 


بخش اول:
•    طرح مسئله
•    اهمیت موضوع
 
طرح مسئله:
صورت مسئله: یافتن ایمن‌ترین مسیر بین دو نقطه از نظر نرخ تصادفات
شرح مسئله:
موضوع مطرح شده در این پژوهش كه یكی از عمده‌ترین مسائل طرح در حمل و نقل شهری محسوب می‌شود به بررسی و شرح عوامل مؤثر در ایجاد تصادفات و نیز راههكارهای ارائه شده در جهت رفع و بهبود این عامل می‌پردازد.
در این پژوهش منظور از ایمن‌ترین مسیر عبارت است از مسیر بهینه‌ای كه در آن نرخ تصادفات نسبت به سایر مسیرها حداقل باشد.
رسیده به هدف مذكور نیازمند داشتن اطلاعات جامعی در زمینه‌ی تصادفات و علل آن و نیز الگوریتم‌های مسیریابی می‌باشد.
در راستای این امر اقدام به جمع‌آوری اطلاعات مربوط به عوامل مؤثر در تصادفات از قبیل عوامل انسانی، راه، محیط، و وسیله‌ی نقلیه و نیز مقایسه‌ی آنها همچنین شناسایی عوامل و مكان‌های حادثه‌خیز گردیده است. كه به علت گستردگی پارامترهای مؤثر در تصادفات تنها به دو موضوع تقاطع‌های چراغ‌دار و نیز اثر انحراف راه در تصادفات توجه شده است. اطلاعات جمع‌آوری شده در واقع پیش‌نیاز استفاده از الگوریتم‌های مسیریابی برای رسیدن به ایمن‌ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات خواهد بود.
كه بعد از بررسی چند الگوریتم مرسوم در مسیریابی مناسبترین الگوریتم برای مدل سازی مسیر مورد نظر انتخاب گردید.

بخشی از منابع و مراجع پروژه بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات در word
1-    تصادفات جاده ای ایران، دكتر اسماعیل آیتی، نشر دانشگاه فردوسی مشهد.
2-    مهندسی ترافیك (رساله دانشجویی) ، علی اكبر عزیزی، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی
3-    طرح راهبردی ایمنی راه با در نظر گرفتن تقاطع های چراغ دار( سازمان حمل و نقل و ترافیك )
4-    بررسی تصادفات ناشی از انحراف راه (سازمان و حمل و نقل و ترافیك)
5-    عوامل مؤثر در ایمنی راه ها در تشخیص نقاط حادثه خیز (پایان نامه دانشجویی)، ناصر اصلانی كلخورانی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی.
6- بررسی تحلیل طراحی شهری با تاكید بر مدلسازی ترافیك با استفاده از سیستم             اطلاعات مكانی (GIS) .(پایان نامهدانشجویی), عباس شیخ‌محمدزاده.
7- بررسی مسیر یابی با استفاده از الگوریتم دایجسترا.(پایان نامه دانشجویی),
روزبه شاد.