دانلود مقاله بررسی رفتار سازه های مهاربندی ترکیبی BRB-SCBF و تاثیر فرم هندسی مهاربند BRB در pdf

توضیحات

  مقاله بررسی رفتار سازه های مهاربندی ترکیبی BRB-SCBF و تاثیر فرم هندسی مهاربند BRB در pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رفتار سازه های مهاربندی ترکیبی BRB-SCBF و تاثیر فرم هندسی مهاربند BRB در pdf  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رفتار سازه های مهاربندی ترکیبی BRB-SCBF و تاثیر فرم هندسی مهاربند BRB در pdf،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رفتار سازه های مهاربندی ترکیبی BRB-SCBF و تاثیر فرم هندسی مهاربند BRB در pdf :

تعداد صفحات:10

چکیده:

در این مقاله اولا تاثیر آرایش های مختلف مهاربندهای ضد کمانشی، BRB در رفتار کلی قابهای مهاربندی شده مطالعه گردیده و ثانیا ایده جدیدی در مورد امکان ترکیب سیستم مختلط بادبندی هم مرکز معمولی و ضد کمانشی، SCBF-BRBF، پیشنهاد و بررسی گردیده است. سازه های متفاوت از نظر تعداد طبقه و دهانه که قبلا بوسیله آیین نامه های موجود طراحی گردیده بودند، بوسیله نرم افزار OPENSEES آنالیز استاتیکی غیرخطی شده و رفتار بارافزون و نیز چرخه ای آنها برای هر دو نوع آرایش بادبند BRB و سیستم ترکیبی جدید تعیین محاسبه گردیدند. مقایسه نتایج، حاکی از آن است که استفاده از آرایش قزری در مقایسه با آرایش Chevron برای BRB ها موجب بهبود رفتار لرزه ای، پایداری سازه و خاصیت جذب انرژی بیشتر سازه می شود. همچنین بدلیل متمرکز بودن رفتار غیر ارتجاعی بادبندهای اغلب در طبقات پایین تر در سیستم BRBF، مشاهده گردید می توان از نکته نظر اقتصادی شدن طرح، در چند طبقه بالاتر سیستم BRBF مشاهده گردید می توان از نکته نطر اقتصادی شدن طرح، در چند طبقه بالاتر سیستم SCBF را بدون هیچگونه نتیجه زیان آور جایگزین BRB نمود. این سیستم ترکیبی جدید، در خصوص شکل پذیری و جذب انرژی با BRBF کامل برابری می نماید. تعیین تعداد طبقات جهت اختلاط بادبند BRB- SCBF نیاز به بررسی بیشتری دارد.

برای دریافت اینجا کلیک کنید